L’opposant mauritanien Mohamed Ould Mouloud a estimé que la Mauritanie est dirigée par une poignée d’affairistes qui ont ni stratégie ni politique de gestion d’un Etat mais qui ont plutôt l’esprit ailleurs. Il était l’invité Mercredi de l’émission Regards-croisés sur Radio Nouakchott.
Mohamed Ould Mouloud a recommandé d’aller sillonner les quartiers du 5è et du 6è arrondissement de la capitale Nouakchott pour se rendre compte qu’il n’existe pas de pilote pour le pays. Avec quelques millimètres d’eau (17 mm) Nouakchott est sous l’eau, ce qui explique une absence de politique d’assainissement, a-t-il déploré.
Il a ajouté que pendant que la capitale est dans cet état, les autorités se permettent de décaisser 15 milliards d’Ouguiyas du trésor public pour créer (le 22 juin 2011) une nouvelle ville (Chami) dans la wilaya de Dakhlet Nouadhibou (Nord).
Et dans cette mentalité "affairiste", l'opposant regrette que l’Etat multiplie les taxes sur les transporteurs sans l’aval de l’Assemblée nationale, mais par le biais de l’Autorité de régulation des transports qui n’est que le relai de la défunte Fédération mauritanienne des transporteurs.
Mohamed Ould Mouloud a également accusé l’Etat de laisser les prix du carburant grimper, alors qu’il a la possibilité de les réduire en allégeant les taxes imposées sur les importations.
Alakhbar (Mauritanie)
via cridem
Mohamed Ould Mouloud a recommandé d’aller sillonner les quartiers du 5è et du 6è arrondissement de la capitale Nouakchott pour se rendre compte qu’il n’existe pas de pilote pour le pays. Avec quelques millimètres d’eau (17 mm) Nouakchott est sous l’eau, ce qui explique une absence de politique d’assainissement, a-t-il déploré.
Il a ajouté que pendant que la capitale est dans cet état, les autorités se permettent de décaisser 15 milliards d’Ouguiyas du trésor public pour créer (le 22 juin 2011) une nouvelle ville (Chami) dans la wilaya de Dakhlet Nouadhibou (Nord).
Et dans cette mentalité "affairiste", l'opposant regrette que l’Etat multiplie les taxes sur les transporteurs sans l’aval de l’Assemblée nationale, mais par le biais de l’Autorité de régulation des transports qui n’est que le relai de la défunte Fédération mauritanienne des transporteurs.
Mohamed Ould Mouloud a également accusé l’Etat de laisser les prix du carburant grimper, alors qu’il a la possibilité de les réduire en allégeant les taxes imposées sur les importations.
Alakhbar (Mauritanie)
via cridem